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近日，今冬首条LNG(液化天然气)船舶“米琪哈珀”轮抵津并卸下16.545万立方米天然气。经测算，这些天然气投入民用和工业领域，将减排氮氧化物和碳氧化物等有害污染物约16.17万吨，效果相当于植树61.33万棵。

“米琪哈珀”轮全长291米，载货量达17万立方米。因“米琪哈珀”轮卸货后将直接进坞修船，所以此次卸货量达90%，仅余少量液货供船舶航行和货舱维护使用，这就意味着在卸货过程中会产生更多的蒸发气。蒸发气是LNG船在运输和作业过程中自然挥发的天然气，蒸发气过多会使货舱压力升高，必须将一部分蒸发气回流、排入大气或燃烧处理。了解到这一情况后，南疆海事局检查人员严格要求船方和码头做好蒸发气回收工作，对于净化和扫气过程中产生的混合蒸发气要求通过岸方火炬燃烧处理，严禁直接排入大气，对于符合要求的蒸发气可以直接输入码头外输管网，全程做到零污染，不浪费。

按照LNG码头的进船计划，今冬至少还有四条LNG运输船来津，不仅能满足天津地区居民用气，还将为天津地区部分企业提供工业用气。据了解，这批天然气在码头卸货后将直接进入管道，供下游企业和居民使用。

河南大通石化工程设计有限公司成立于2011年，公司现有员工26人，其中高级职称8人，中级职称2人，二级注册结构师2人，二级注册建筑师1人，注册公用设备工程师1人，下分建筑、结构、工艺、电气、给排水等专业，专业配备齐全。 

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